文章来源，微信公众号：理赔沙龙，作者，韩嵩
以物流公司为被保障人，承保未来一年的货损风险，此类保障业内俗称物流年单保障。根据适用条款的不同，物流年单保障可以进一步细分为货运险年单和物流责任险。
我此前的多篇文章已经反复解释过，从法理方面分析，物流责任险才是真正匹配物流公司风险的保障产品;而货运险的被保障人原则上只能是实际货主。但保障市场上，充斥着各种错误适用货运险条款的物流年单保障产品。
如果购买货运险年单，未来可能面临赔付不足的法律风险。
例解析
本案最终判决结果是保障公司赔付90%损失，物流公司承担10%。
这个案件很有代表性，我简单总结下目前司法中对这类案件的基本意见：
1、物流公司买货运险肯定是错误的，物流公司不具备保障利益是明确的，法律逻辑上来说，保障公司完全可以拒赔。
2、物流公司错误购买保障，保障公司承保当时没有阻止反而继续承保，所以，保单没买对这个事情，保障公司有过错。而由于保障公司的这个过错，导致物流公司现在的货损没有保障可以赔，保障公司必须为自己的错误埋单，所以这个损失保障公司还是要承担。
3、很多物流公司具备多年的投保经验，对货运险和物流责任险的区别其实具备一定的了解。而且保障公司在承保时候，保障合同和条款也都给物流公司看过。所以保单买错，不能全赖保障公司，物流公司也有过错。
4、保障公司作为专门卖保障的，专业方面肯定比物流公司更懂，所以保单出的不对，虽然双方都有错，但保障公司错误更大。
风险总结
所以这种案件，走到诉讼阶段，最后的结果很可能是双方对损失进行分摊，而且保障公司肯定承担绝大比例的损失，但物流公司真的占到便宜了么：
1、物流公司自己毕竟还是承担了一定比例的损失。
2、打个官司，少则小半年，多则两三年，拿到赔款的时间成本太高了。
3、律师费、诉讼费也是一笔不小的开支。
各家保障公司，物流年单保障的保费水平还是相对统一的，货运险年单和物流责任险的价格不会差很多，甚至还可能更便宜。所以建议大家还是正确的选购保障产品。（文章来源，理赔沙龙）
