在国际的贸易运输中，海运的业务量最大，海运运输是国际物流中很重要的一种运输方式，指的是通过海上航道在不同国家和地区港口之间使用船舶的方式来运输货物。据报道，2019年国际贸易总运量中有一半以上都是利用海上运输方式。
伴随着中国经济发展，海运事业发展迅速，目前中国已经成为了海运大国，在未来，中国海运会发展的越来越好。但不得不说，海运运输的风险很高，海上风险我们又称为海难，海难的形式很多种，包括海上发生的自然灾害和意外事故等。自然灾害指的是由于自然界的变化造成的不可抗力的灾害，比如雷电、海啸、地震、洪水、火山爆发等等。而意外灾害指的是由于意料不到的原因所造成的事故，而海运保障中，意外的事故单纯指的仅是搁浅、沉没、碰撞、爆炸和失踪等。
海难带给货物的伤害是致命的，如何避免海难呢?不得不提到海运保障，海运保障保障货物的安全。
海运保障是一种根据保障条款承保的险种，分为基本险种和附加险种两大类。
基本险种：
指的是在海上货物运输一定得选的保障。而基本险分为一般货物险和特别货物险，一般货物险又分为平安险、水渍险和一切险这三种。特别货物险划分为冷藏货物险和收装桐油险这两种。
说到这，不少外贸人关于外贸中的CIF海运保障保费该如何计算呢?
先来看3个式子：
CFR=FOB+运费
CIF=(FOB+运费)/【1-保障费率*(1+保障加成率)】
CIF=CFR/[1-保障费率*(1+保障加成率)】
综上公式可以得出，保费=CIF*保障加成率*保障费率。
大家看到这么多CIF、FOB、CFR可能都要搞晕了，但在实际执行中，没有那么复杂的，实际的保费计算呢，非常简单。保费=invoice货值*1.1*保障费率。这1.1又是什么呢?这个是按照国际惯例加成110%投保的，如果客户要求不加成投保，这个直接删掉就行了。
而海上运输保障该如何选择呢?建议大家选择资质相对好的保障公司，投保有保障。领航保作为领航国际旗下具有保障网销资质的专业物流保障服务平台，深耕于物流行业16年，拥有海上货运险极其优势的费率，对接前四大财险，
理赔超便捷。
